據(jù)外媒報道，總部位于圣何塞的上海汽車工業(yè)股份有限公司(SAIC，上汽)創(chuàng)新中心研究人員正在加州大學戴維斯分校(UC Davis)的West Village社區(qū)的特定區(qū)域(該社區(qū)安裝了很多太陽能板)，來回展示其全自動電動接駁車，此次展示是該汽車公司與該大學達成協(xié)議的一部分。

此次展示為加州大學戴維斯分校交通研究所及加州大學戴維斯分校中國能源交通中心(China Center for Energy and Transportation)的研究人員提供了一個機會，可以在居民和接駁車乘客間進行感知和行為調(diào)查，而不需要向加州大學戴維斯分校支付任何費用。

該輛六座接駁車由上汽集團(SAIC Group)位于硅谷的子公司在加州制造。上汽集團是中國最大的汽車制造商，也是通用汽車(General Motors)和大眾(Volkswagen)集團的中國合作伙伴。該接駁車具自動駕駛能力，但是配備了一位專業(yè)駕駛員，以便隨時能夠在車上提供協(xié)助。該車只在白天運行，最高時速為25英里/時，將沿著Tilia、Sage、Hutchison和Celadon街道行駛，全長1.3英里。最初，該接駁車將搭載上汽員工，如果展示成功，將擴展至沿途運送乘客。

加州大學戴維斯分校交通研究所提出了“三大革命”(3 Revolutions)倡議，將自動駕駛、共享汽車和電動汽車定義為實現(xiàn)更安全、更高效和更廉價未來交通的三大同步革命。上汽的該輛自動駕駛電動接駁車融合了以上概念，研究人員希望更好地了解公眾對該新技術(shù)的接受度和認知。