河南作為“第一高考大省”，參加高考人數(shù)多，本省名校少，一直以來(lái)都存在“高考難題”。
距離2023年高考已經(jīng)不到1個(gè)月的時(shí)間了，全國(guó)高考時(shí)間已經(jīng)公布，確定在6月7號(hào)、8日、9日進(jìn)行，除上海外，上海因疫情影響推遲高考一個(gè)月，延遲到7月7日、8日、9日進(jìn)行。
近兩年參加中考、高考的學(xué)生都不好過(guò)，時(shí)不時(shí)就需要在家上網(wǎng)課一段時(shí)間，影響學(xué)習(xí)狀態(tài)。
希望2023屆考生不受外力影響，能考出自己考出風(fēng)采。
參與高考的人數(shù)影響省內(nèi)排名，也影響最終的錄取分?jǐn)?shù)線，所以每年各省的高考人數(shù)都受到的關(guān)注，2023年也不例外。
2023年各省參與高考的人數(shù)出爐
2023年各省參加高考的人數(shù)，從排名來(lái)看和往年出入不大，基數(shù)大、排在前幾名的依舊是河南、山東、廣東、四川、河北5個(gè)省份，其中河南依舊一騎絕塵，以125萬(wàn)排在第一名。
河南是人口大省，也是高考大省，每年參加高考的人數(shù)都排在各省的第一名，不過(guò)河南的高等教育發(fā)展卻與參加高考的人數(shù)不對(duì)等。
河南省只有一所211、雙一流大學(xué)鄭州大學(xué)，河南大學(xué)、河南科技大學(xué)、河南理工大學(xué)雖然也是文化底蘊(yùn)深厚的重本，但是沒(méi)有985、211、雙一流名校頭銜加持，名氣顯得一般。
因此鄭州大學(xué)承受著很大的高考?jí)毫?，每年都盡可能地招更多的學(xué)生，但是學(xué)習(xí)就那么大，可容下的學(xué)生也是有限的。
這種情況下，河南一直面臨著“高考難題”，河南省考生600分只能報(bào)考外省的普通一本，而其他省份600分考生，能報(bào)考一所211大學(xué)，這就是差距。
河南省一直為改變這種情況做著努力，但是效果一般，其實(shí)大眾都知道最直接的辦法，就是建設(shè)本省名校。
但一所學(xué)校的建設(shè)并非一年半載就能完成的，需要時(shí)間、空間、人力、物力、財(cái)力各方面的加持。
不過(guò)2023年河南省教育部破除萬(wàn)難，建設(shè)了一所新的交通大學(xué)，也緩解了高考?jí)毫Α?
一所新的交通大學(xué)定位河南焦作，成為救命稻草？
近幾年河南一直為改變高考難問(wèn)題做著努力，很多學(xué)校都已經(jīng)轉(zhuǎn)型，以此來(lái)緩解省內(nèi)的招生壓力。
比如中原工學(xué)院改建為河南電子科技大學(xué)、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院建設(shè)成河南航空和那個(gè)天大學(xué)、河南工程學(xué)院建設(shè)成新的河南工業(yè)軟件大學(xué)。
這些學(xué)校的轉(zhuǎn)型直接讓河南擁有了更多的普本學(xué)校，也算是給了2023年高考生更多的選擇機(jī)會(huì)，緩解了報(bào)考?jí)毫Α?
2023年河南高考再迎好消息，一所新的交通大學(xué)定位河南焦作，將開(kāi)始正式建設(shè)，發(fā)布文件表示，強(qiáng)力推進(jìn)焦作師范學(xué)院和河南交通大學(xué)的建設(shè)。
這兩所學(xué)校都定位在焦作市，已知焦作市有6所大學(xué)，2所本科，4所?？?，重新建一所大學(xué)需要的時(shí)間太長(zhǎng)，所以在這6所學(xué)校的基礎(chǔ)上建設(shè)，可能性更大。
而在?？苹A(chǔ)上建設(shè)交通大學(xué)，一時(shí)半會(huì)并不解渴，需要專升本、還要從學(xué)院升為大學(xué)，沒(méi)有個(gè)十年二十年幾乎沒(méi)效果。
所以唯二本科大學(xué)河南理工大學(xué)和黃河交通學(xué)院成為依托，黃河交通學(xué)院和“交通”2字緊密地聯(lián)系到一起，因此依托該學(xué)校建設(shè)河南交通大學(xué)的可能性還是非常大的。
